NK-AT63 täisautomaatne lõunakarbi tootmisliin
Funktsioon
Rõhk on tootmisliini oluline masin, mida kasutatakse surve all fooliummahuti jaoks.
Toote omadused
Kõrge jõudlusega sageduse juhtimine, et säästa energiat ja kaitsta keskkonda
Suure jõudlusega õhksidur, madal müratase ja pikk kasutusiga.
Kõrge kulumiskindel õhurõhu tasakaalustussilinder, nii et pressimismüra on madal.
Kiire signaalivõtukooder, nii et juhtimine on palju lihtsam.
Automaatne fotoelektri kaitsesüsteem, muutke see ohutumaks.
Multipass õhusalvestussüsteem, suudab õhutarbimist mõistlikult kontrollida.
Automaatne määrimissüsteem.
Mootorajamiga reguleerige stantsi seatud kõrgust
Tehnilised andmed
| Nimirõhk | Löögiaeg | Insult | Maksimaalne surm seatud kõrgus | Die seatud kõrgus reguleerimine | Kaugus Sliderist keskelt kehasse | |
| 80 kN | 20-70 korda minutis | 300 mm | 520 mm | 80 mm | 510 mm | |
| töölaua suurus | Töölaua pardaaugu suurus | paksusega töölaud | Liuguri suurus | Masina võimsus | Neto kaal | suurus |
| 680 × 680 mm | 130 mm | 420 × 620 mm | 13kw | 13000 kg | 2500 × 1600 × 3600 mm (P × L × K) | |
palun kinnitage enne tööle asumist järgmised tööd.
1. Koormuskõver: press ei sobi kokkusurumiseks ja pressimiseks.Maksimaalne tööjõud peaks olema nominaaljõust väiksem.
2. Pöördemomendi kandevõime määratakse liugploki asendiga.Tehnoloogilise jõu summa peaks jääma rõhukõvera alasse.
3. Et vältida siduri ja piduri hõõrdepinda kuumenemise või rikke eest, peaks maksimaalne lubatud käik ühe režiimi korral olema 30 min-1
Seadistage ja tehniline spetsifikatsioon
| seadistada | tüüp | HHYLJ21-40 |
| Terasplaadiga keevitusraam | ● | |
| Mootor | tavaline mootor | ● |
| magnetiline Reguleeritava kiirusega mootor | ||
| Sidur | Kuiva õhu sidur | ● |
| Märgõhu sidur | ||
| ülekoormuskaitse | Lõikekaitse | ● |
| Hüdrauliline kaitse | ||
| Kahekordne ventiil | Kodune ventiil | ● |
| Impordiventiil | ||
| Vormi kõrguse reguleerimine käsitsi | ● | |
| Toite väljundvõll | ||
| Määrimisrežiim | Mootoriga määre | |
| Käsitsege määrdeainet | ● | |
| Elektriline juhtimine | PLC kontroller | ● Mitsubishi |
| Imporditakse lüliti tüüpi nukkkontroller | ||
| Omatehtud lüliti tüüp | ● | |
| valikuline | 1. Vaheta kiirust reguleeriva mootori vastu | ○ |
| Võimalus | 2. reguleeritava kiirusega mootor | |
| 3. Toite väljundvõll | ○ | |
| 4. Kahe ventiili importimine | ○ | |
| 5. Mootoriga määre | ○ | |
| 6. Importimine lüliti tüüpi kontroller | ○ | |
| 7. Õhkpadi | ○ | |
| 8. Puhumisseadmed | ○ | |
| 9. Fotoelektriline seade | ○ | |
| Märkus. Selles juhendis tähistab ● tavapärast konfiguratsiooni;○ tähistab valikulist konfiguratsiooni | ||
Tööpõhimõte ja struktuuri omadused
Press kasutab vända ja pitmani mehhanismi, et panna liugplokk raami juhikutes üles ja alla liikuma ning teha mulgustamist.Press kasutab vertikaalset väntvõlli struktuuri ja fikseeritud vooditüüpi.Raam on keevitatud terasplaadiga ja sellel on kõrge jäikus.Sõidusüsteem on paigaldatud raami sisse, mistõttu on struktuur kompaktne ja kontuur ilus.Speedy käik on sukeldatud õlipaaki, käigukast on sujuv ja müra on madal.Kasutades kombineeritud pneumaatilist hõõrdsidurit ja -pidurit, on pressi lihtne paigaldada ja hooldada.Liugplokk on valukast, millele on paigaldatud ülekoormuskaitse.Kui press on ülekoormatud.See võib masinat kaitsta
ja matriit on kahjustatud.Matriitsi kõrgust reguleerib mootor ja seda näitab 0,1 mm täpsusega digitaalne indikaator.Liugploki kaalu tasakaalustavad õhutasakaalu silindrid, samal ajal jookseb liugplokk mööda kuuepoolseid ristkülikukujulisi juhtviise, et parandada selle liikumistäpsust.
Elektriseadmeid juhib töökindluse parandamiseks PLC.Põhimootoril on parem- ja vasakpoolse suuna funktsioon.Topeltventiilid tagavad ohutu töö.Nii käenupud kui ka valikuline fotoelektriline seade kaitsevad operaatori ohutust.Lisaks saab jõuvõlli abil press varustada automaatse sööturi, lahtikerimise ja tasandusseadmega, et moodustada automaatne tootmisliin.
Põhisõlmede ehitamine ja reguleerimine
Pressi karkass on terasplaadiga keevitatud tervikkonstruktsioon.Seal seab vasest puksid väntvõlli esi- ja tagakaelale.Käigukast asetatakse suletud õlipaaki.
Pressil on katteplaat, kus saame õli täita ja käigukasti õli sisse kasta.Õli kõrgus määratakse pressi vasakpoolses servas asuva õlitasandi abil.Seal on õlipaagi põhjas väljalaskeava õli vahetamiseks.
Mootori kinnitamiseks kasutatakse kahte raami tagaküljel olevat laagriplaati.Raami juhtrada on kuue näoga ristkülik, mida saab reguleerida ette- ja taha, vasakule ja paremale.Saame ees- ja tahasuuna kliirensit korralikult reguleerida, reguleerides padjandeid, seejärel keerake esipoldid kindlalt kinni.Vasaku ja parema suuna kliirensit saab reguleerida kuue rühmapoldi reguleerimisega.Kõigepealt keerake lahti tihendipoldid raami ees, seejärel reguleerige mõlema külje polte, seejärel lukustage poldid ja keerake tihendipoldid tugevasti kinni.
Seal seadis juhtradade ette ejektor.Reguleerige väljalöömispolte, et ejektori funktsioon oleks just selles asendis, mil liugplokk jõuab ülemisse surnud punkti.Õnnetuste vältimiseks pöörake tähelepanu sellele, et vältida ejektori ja väljalöömissoone põhja puudutamist.
Sõidusüsteem
Ajamisüsteemi juhib mootor läbi kiilrihmade ja pneumaatilise siduri, seejärel käiguvõlli, suure käigu, vända ja pitmani mehhanismi, et panna liugplokk üles ja alla jooksma.
Mootor kinnitatakse laagriplaadile läbi kummipadja.Saate reguleerida nelja reguleeritavat polti ja pingutada mutreid, et mitte õnnetusi põhjustada.
Sõiduvarustus kasutab sukelmäärimist.Seal on väntvõlli ette seatud nurga indikaator.Väntvõlli tagaküljele on seatud ketiratas, mis edastab väntvõlli liikumise nukkkontrollerile, et kontroller saaks saata erinevaid signaale pressi juhtimiseks.
Elektrilised parameetrid
| Elektriline | Brändi nimi |
| Plc | Siemens |
| Inverter | Siemens |
| Solenoidklapp | AirTAC |
| Lülitusvõimsus | Delta |
| Juht | Delta |
| Ekraan | Delta |
NK-63 tootmisliin koosneb NK-F800 sööturist, NK-P63 ülitäpse pressi, NK-AS800 automaatsest virnastajast ja NK-SC500 jäätmeserva kogujast.Võrreldes NK-AT45 tootmisliiniga kasutatakse parema jõudlusega, suuremate ja suurema võimsusega mehaaniliste seadmete komplekti, mis korvab puuduse, et NK-AT45 ei suuda toota mõningaid suuremahulisi spetsiaalseid lõunakarpe.Kui soovite toota enamikku turul olevatest kastidest, on NK-AT63 tootmisliin teie parim valik.Teatud majandusliku tugevusega ettevõtjate jaoks on tootmisliin NK-AT63 parim lahendus ühe sammuga.
MT45 alusel lisab NK-AT45 automaatse virnastaja ja jäätmeservade ringlussevõtu süsteemi, mis parandab oluliselt tootmise efektiivsust.Üks töötaja saab samal ajal lõpetada tootmisliini kontrolli, toote kvaliteedi kontrolli, pakendamise ja pitseerimise, säästes tööjõudu, tootmiskulud vähenevad oluliselt.Tootmisliin koosneb sööturist, täppispressist, automaatsest virnastajast ja jäätmeservade taaskasutusmasinast.(Saate valida vormi vastavalt oma vajadustele)
Toote jõudlusnäitajad
1. Kogu masin võtab juhtimissüsteemina vastu programmeeritava kontrolleri, mis on ohutu ja usaldusväärne.Selliseid parameetreid nagu etteande pikkus ja tootmiskiirus on lihtne seadistada, gaasi-elektri integreerimine, tsentraliseeritud juhtimine ja täisautomaatne tootmine.
2. Söötmine, mulgustamine ja toote väljutamine töö ajal on kõik automatiseeritud.
3. Täppispress kasutab terasplaadist keevitatud korpust, muutuva sagedusega kiiruse reguleerimist, kuiva hõõrdsidurit, jäik ülekoormuskaitseseadet ning sellel on kõrge täpsuse ja hea töökindluse omadused.
4. Söötmissüsteem kasutab astmelist juhtimist ning söötmispikkus on täpne ja veatu ning seda saab suvaliselt seada pikkusevahemikus 20–999 mm.
5. Virnastajat juhitakse puutetundliku ekraani ja PLC-arvutiga ning tõstelaual on astmeline ja kuulkruviplatvorm.Sellel on lõunakarbi laua kokkupõrkevastane funktsioon ja automaatset loendamisfunktsiooni saab ühendada tootmisliiniga või kasutada eraldi.
